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Existem várias maneiras de reverter a sulfatação, um processo chamado dessulfatação. Vou lhe dizer como montar um dispositivo eletrônico que pode dessulfurar placas de bateria com pulsos elétricos.
Vantagens do método eletrônico de recuperação de bateria
Para restaurar a bateria, não precisa ser submetido a nenhuma desmontagem, o que é muito importante ao restaurar baterias não separáveis ou em gel. Ele nem precisa ser removido do carro quando se trata de uma bateria de carro.
Esse método de recuperação é eficaz em 80% dos casos - e essa é uma porcentagem muito boa.
Com o tempo, o método não é caro e não levará mais de 24 horas.
Circuito elétrico
O esquema não é complicado. À esquerda, há uma ponte retificadora com capacitores de suavização. Em seguida, vem o estabilizador no microcircuito, que aciona o oscilador principal montado no cronômetro 555. O cronômetro, por sua vez, controla um potente transistor de efeito de campo que muda a bateria para a fonte de energia.
Todo o circuito é conectado a um transformador retificador, com uma saída do enrolamento secundário de 15 a 20 volts de corrente alternada. A tensão é retificada em corrente contínua de até 20 a 25 V. Essa será a tensão principal que será fornecida à bateria. O oscilador principal gera pulsos muito curtos de alta frequência, algo em torno de 10-35 kHz. Por meio de um comutador de transistor, esses pulsos chegam à bateria.
Princípio de operação
O dispositivo fornece pulsos curtos de alta amplitude à bateria. O pico, que pode atingir 10-25 A. Sob a influência desses pulsos de alta frequência e alta amplitude, os elétrons de íons são excitados, que por sua vez destroem o sulfato de chumbo, e a bateria recupera sua capacidade.
Esse método de recuperação é muito eficaz e ajuda a trazer à vida, ao que parece, baterias quase "mortas".
Montagem do dispositivo de dessulfatação
Você pode montar o circuito na tábua de pão. O transistor não será supérfluo para instalar em um radiador pequeno.
Processo de Recuperação de Bateria
De qualquer forma, antes de começar a restaurar a bateria, seria bom verificar a presença de eletrólito nos bancos. E, se necessário, adicione água destilada.
Bem, então nos conectamos à bateria como um carregador normal e monitoramos periodicamente o processo de carregamento, medindo a tensão na bateria.
Todo o processo pode levar de 1 hora a 24 horas, tudo depende da capacidade da bateria. Naturalmente, para baterias de carros, será mais. Também é possível que uma bateria com grande capacidade exija um transformador de rede mais potente com uma voltagem mais alta.
Um resistor variável controla a frequência de pulso. Ao girar quais, experimentalmente, eles alcançam os melhores resultados de recuperação.
Durante todo o tempo, consegui restaurar mais de uma bateria. O dispositivo é adequado para baterias de 12 volts e baterias de 6 volts.
Assista ao vídeo
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